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中橫公路走過一甲子,其中梨山段廢棄16年,是否重建?立法院房屋轉貸 台東支票貼現彰化汽車貸款 交通委員會昨考察時,交通部未鬆口,僅表示編列10億改善便道安全。台中市副市長林陵三建議,可借道台電現有隧道,加上易崩塌邊坡打隧道穿越,能開放中型巴士通行,找到代辦銀行貸款 台東小額借貸 中橫安全的路。
中橫公路驚險開鑿,921地震後路基崩塌,每遇風災就傳災情,目前上谷關到德基段僅剩申請書 青年首購優惠房貸2016 2016勞工紓困貸款中小企業融資 青年遊學貸款 便道管制通行,每遇大雨就封路,地方有重建新路的聲音,但重建中橫與否,各方意見不一。高雄個人信用貸款
林陵三昨向交通部提議,從上谷關到青山段,有兩處主要易坍方路段,避開破碎的邊坡打隧道穿過去,車輛就不受落石危害。
昨立委考察時,林陵三當場提出「隧道方案」,但台電未派人到場,不知其回應;立院交通委嘉義銀行信貸 代辦信用貸款房屋貸款償還 勞保費率2016 債務清償切結書 員會表示日後將邀集台電、公路總局與台中市政府,開會討論此方案。企貸
而青山到德基屏東民間借款 2016勞工紓困貸款申請日期 >無工作急需現金 段,台電為搶修電廠,早就打了隧道讓施工車輛通行;林陵三的隧道若打通,車行至此再銜接台電隧當舖借錢條件 道,就可以通往梨山。
花蓮縣長傅崐萁則認為舊中橫已無法因應需求,提出應採隧道新技術,興建中橫高速公路,不過,他也表示,這是一條很重要的路,是人走的車貸利息計算 路,該修好就應該修好。債務協商信用破產
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